“兩洋鐵”的一端——錢(qián)凱港于2024年11月開(kāi)港，是中國(guó)正在秘魯?shù)囊豁?xiàng)嚴(yán)沉投資。該港供詞給了承平洋海運(yùn)的新選擇，實(shí)現(xiàn)拉丁美洲取中國(guó)和其他亞洲國(guó)度的間接通航，縮短了時(shí)間并降低了出口成本。錢(qián)凱港的開(kāi)通實(shí)現(xiàn)商業(yè)線的多元化，并加強(qiáng)中國(guó)正在計(jì)謀市場(chǎng)的地位。

　　“兩洋鐵”是旨正在毗連巴西里約熱內(nèi)盧州海岸口岸和秘魯錢(qián)凱港的項(xiàng)目，毗連大西洋海岸和承平洋海岸，建立一條通往亞洲的新物流線。該鐵將使巴西出口產(chǎn)物更快達(dá)到亞洲市場(chǎng)，而無(wú)需通過(guò)巴拿馬運(yùn)河。

　　“兩洋鐵”目前正處于手藝研究和財(cái)政評(píng)估階段。若是實(shí)現(xiàn)，它將改變南美洲的物流邦畿，削減對(duì)巴拿馬運(yùn)河等保守根本設(shè)備的依賴，并加快區(qū)域內(nèi)和區(qū)域外商業(yè)。跟著巴西出口的添加，這條物流走廊無(wú)望加強(qiáng)南美正在全球市場(chǎng)上的合作力。中國(guó)繼續(xù)擴(kuò)大其正在拉丁美洲的計(jì)謀結(jié)構(gòu)，通過(guò)間接投資和加強(qiáng)合做來(lái)成長(zhǎng)對(duì)該地域的繁榮至關(guān)主要的根本設(shè)備。（做者亞歷山德拉·多斯桑托斯，肖童譯）！

　　美國(guó)Gizmodo舊事網(wǎng)巴西版4月19日文章，原題：中國(guó)沉啟南美大型鐵項(xiàng)目，或?qū)⑼耆淖儑?guó)際商業(yè)中國(guó)打算從頭啟動(dòng)南美洲一個(gè)雄心壯志的鐵項(xiàng)目，該項(xiàng)目無(wú)望結(jié)合3個(gè)國(guó)度，這條鐵項(xiàng)目不只將改變南美洲的商業(yè)線。