本文會商了美國總統(tǒng)特朗普對和墨西哥的新關(guān)稅，以及這對《美墨加協(xié)定》（USMCA）將來的影響。將于2026年進行結(jié)合審查，需三方同意才能繼續(xù)。特朗普可能操縱此次審查從頭構(gòu)和商業(yè)、移平易近和平安問題，并應對中國正在區(qū)域供應鏈中的影響力。文章還回首了USMCA的前身《商業(yè)協(xié)定》（NAFTA）的汗青及其對商業(yè)的影響，指出USMCA正在勞工尺度、汽車原產(chǎn)地法則、數(shù)字商業(yè)等方面做出了改良。2026年的審查將決定USMCA的將來，涉及貿(mào)易挑和、移平易近和平安問題，以及若何防止中國通過墨西哥免稅進入美國市場。USMCA的從頭審查和可能的從頭構(gòu)和對中國的國際商業(yè)具有主要影響。USMCA不只是三國之間的商業(yè)協(xié)定，更是美國試圖削減對中國供應鏈依賴的主要東西。近年來，美國通過USMCA加強了對墨西哥和的商業(yè)關(guān)系，削減了對中國商品的依賴，出格是正在汽車和電子產(chǎn)物等范疇。中國應親近關(guān)心USMCA的審查歷程，特別是美國可能通過該協(xié)定進一步中國商品進入市場的行動。中國能夠通過多邊商業(yè)機制，如《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP），來均衡美國正在的影響力。同時，中國應加強取墨西哥和的雙邊商業(yè)關(guān)系，避免被解除正在市場之外?？傊琔SMCA的將來不只關(guān)系到三國的經(jīng)濟一體化，也將對全球商業(yè)款式發(fā)生深遠影響。中國應正在這一過程中連結(jié)計謀定力，同時尋求新的國際合做機遇。唐納德·特朗普總統(tǒng)近日要對所有和墨西哥輸美商品加征新關(guān)稅。他的商業(yè)政策正正在美國最大商業(yè)協(xié)定的根底。支持經(jīng)濟一體化的《美墨加協(xié)定》，三方須正在2026年7月前完成結(jié)合審查并告竣共識方可延續(xù)。跟著特朗普試牟利用此次審查沉塑商業(yè)款式、調(diào)整移平易近取平安政策，并遏制中國正在區(qū)域供應鏈中日益增加的影響力，這項例行審查正演變?yōu)橐粓鋈嬖贅?gòu)和。該協(xié)定代替了1993年簽訂的《商業(yè)協(xié)定》（NAFTA）。原協(xié)定不只建立了美加墨商業(yè)區(qū)，更成立起學問產(chǎn)權(quán)、投資規(guī)范、勞工權(quán)益及等軌制框架。NAFTA實施25年間，商業(yè)額增加四倍沖破1。4萬億美元。雖然如斯，該協(xié)定仍被詬病導致美國制制業(yè)崗亭流失。2017年特朗普就任總統(tǒng)后，當即將史上最蹩腳商業(yè)協(xié)定的矛頭指向NAFTA。歷經(jīng)兩年多構(gòu)和，《美墨加協(xié)定》于2020年7月正式生效。新協(xié)定強化了勞工尺度施行機制，收緊了汽車原產(chǎn)地法則，擴大美國農(nóng)產(chǎn)物進入乳成品市場渠道，爭端處理機制，并為數(shù)字商業(yè)設立監(jiān)管框架。協(xié)定同時引入16年從動失效條目及六年審查機制。做為美國最主要的兩大商業(yè)伙伴，加墨合計形成美國最大出口市場。美國企業(yè)每年向兩國輸送跨越8000億美元商品辦事（占美總出口額四分之一以上），是對華出口的四倍不足。區(qū)域商業(yè)支持著美國逾400萬個就業(yè)崗亭，過去五年間，《美墨加協(xié)定》幫力美國降低對華供應鏈依賴。2023年，加墨代替中國成為美國最猛進口來歷地，商業(yè)總額沖破1。8萬億美元。正在供應鏈層面，此消彼長更為顯著：2020年，美國自墨進口汽車價值中近40%源自美國本土零部件，而同期中國對美汽車出口中僅有2%含美國成分。按照協(xié)定，2026年7月前必需完成審查法式。零關(guān)稅商業(yè)系統(tǒng)的存續(xù)將取決于審查成果——任何一方提出都將觸發(fā)年度審核機制，并為協(xié)定正在2036年終止倒計時，跨境商業(yè)將陷入龐大不確定性。經(jīng)貿(mào)層面的角力即將展開。美國將施壓墨西哥撤銷轉(zhuǎn)基因玉米（專家組已裁定該政策違反協(xié)定），并審查墨西哥能源政策。后者包羅近期通過的批改案：確立國有電力公司壟斷地位、第三方參取輸配電辦事、閉幕碳氫化合物監(jiān)管機構(gòu)及反壟斷機構(gòu)。若特朗普博得蟬聯(lián)，美墨商業(yè)逆差將成為核心。自協(xié)定生效以來，美國對墨商業(yè)逆差增加近50%，2023年達1600億美元。不外雙向商業(yè)均現(xiàn)增加，墨西哥正成為美國制制產(chǎn)物的主要拆卸地——2024年墨西哥一度超越成為美國最大出口市場。構(gòu)和還將涉及數(shù)字辦事稅爭議及美國正在汽車法則上的履約問題。為緩和矛盾，墨西哥或擴大自美采購。但當前轉(zhuǎn)基因玉米形成妨礙——美國逾九成玉米為轉(zhuǎn)基因品種。另一焦點議題是防備中國借道墨西哥零關(guān)稅進入美國市場。美國將持續(xù)施壓墨西哥對華商品加稅。2024歲首年月，墨方已對鋼鐵、鋁材、紡織品、化學品及電氣材料等數(shù)百種中國商品加征關(guān)稅。墨西哥經(jīng)濟部正取汽車、鞭策供應鏈向本土或美國轉(zhuǎn)移。對中資正在墨汽車財產(chǎn)投資的擔心，可能催生雷同美國外資委的結(jié)合審查機制。特朗普或?qū)⒁破揭捉芸厝∩虡I(yè)構(gòu)和掛鉤。當前美墨邊境年度偷渡人數(shù)已沖破200萬，移平易近來歷地擴展至古巴、厄瓜多爾、秘魯及亞非國度。雖然辛鮑姆延續(xù)取美合做，將2024年偷渡人數(shù)壓降至疫情以來最低程度，但墨西哥移平易近機構(gòu)持久超負荷運轉(zhuǎn)，本身每年還需處置數(shù)十萬份申請。特朗普要求的拆解移平易近車隊等姑且辦法難解底子問題。特朗普還若禁毒不力將對所有墨輸美商品加征25%關(guān)稅。辛鮑姆執(zhí)政百日即采納強硬緝毒策略，2024年12月墨軍方查獲超1噸芬太尼藥片（相當于2000萬劑量，市值近4億美元），創(chuàng)該國汗青之最。但辛鮑姆擔任墨西哥城市長時的成功治安模式（依托復雜警力、數(shù)萬探頭及犯罪收集深度查詢拜訪）難以全國復制。國內(nèi)款式變更使共識更難告竣：總理特魯多告退激發(fā)的政局動蕩減弱其構(gòu)和地位；墨西哥的司法添加協(xié)商難度；而曾鞭策協(xié)定簽訂的特朗普為好處可能采納更強硬立場。這項毗連5億消費者、占全球P近三分之一的嚴沉商業(yè)協(xié)定，反面臨史無前例的不確定性。