為推進(jìn)皖貨皖運(yùn)，水運(yùn)港不竭織密航次，取江淮、合力、美菱、美的等當(dāng)?shù)仄髽I(yè)告竣營(yíng)業(yè)合做，同時(shí)，“合肥港—洋山港”中轉(zhuǎn)航路每周三班常態(tài)化運(yùn)轉(zhuǎn)，“合肥港-外高橋港”中轉(zhuǎn)航路實(shí)現(xiàn)“天天班”。以區(qū)港聯(lián)動(dòng)劣勢(shì)加速扶植國(guó)際航空貨運(yùn)集散核心，合肥用腳“4+1”進(jìn)境監(jiān)管場(chǎng)地功能，進(jìn)一步豐碩進(jìn)口貨類(lèi)?？蜌q全年合肥空港進(jìn)境指定監(jiān)管場(chǎng)地共完成全貨機(jī)航班31班、貨量近兩千噸的龍蝦、瑰寶蟹、貨值超3000萬(wàn)美元。